好意思国媒体关于好意思国试图挑起对华干戈的意图越来越不幽静，只因意志到也曾打不外了！在2026年5月10日，好意思国媒体《军事不雅察》报谈称，空中力量正在发生广阔的变化，中国已领有浩繁的五代机，何况到2030年，中国东谈主民目田军将是寰球上第一个装备六代机部队。

好意思媒：中国东谈主民目田军将是寰球上第一个装备六代机部队

好意思媒这个展望莫得问题，可能还会更早，如斯一来，届时将跳跃好意思军两代！F-47往来机正在研发之中，可能要比及2040年以后才会入伍，当时中国可能已要装备第七代战机了。

目下好意思国媒体开动惦念，中国空军的空中上风问题，尤其是关于台军的压力更大。

台军目下压力最大

台军一直宠爱成就空中力量，可惜遵循越来越差，目下其作战主力为F-16往来机，即便经由当代化升级，也仅仅四代半战机，中国空军也曾列装了浩繁五代机，歼-20往来机入役数目达到300架，歼-35往来机也参加量产。

台军正在采购的仅仅F-16V往来机，只可算四代半战机，目下第一架尚莫得新机本色录用，一共采购66架，在畴昔几年内，只可剿袭这款也曾逾期的战机，也莫得采购五代机的可能性，至少在畴昔十年内莫得可能性。

F-16V新机还在好意思国试飞中

好意思国对台军售一直存在不少终结，不提供F-35往来机的魄力已明确，也不行能快速变化，再加上买卖议论与录用的周期，2040年曩昔，台军基本莫得任何获取五代机的契机。

目下好意思国媒体提议一个构思，台军不错不竭采购四代半战机来弥补无法采购五代机的不足，又是一件望梅止渴的事情。

台军已装备了迥殊数目的F-16往来机，还要采购66架F-16V往来机，再不竭增购的好奇安在？台军也只可引进F-16往来机，可是其分娩线也曾满负荷了，每年的分娩领域有限，录用周期将迥殊长，增购的可能性很小。

台军我方的IDF升级其实也遭受鬈曲

目下台军也只可搞旧机升级创新，别思有什么新机了，只可在机载武装、电子战等方面进行擢升，可是到底采购什么呢？

好意思制战机只可采购好意思制的机载火器，连好意思军我方齐头痛，新一代的空对空导镇根本没造出来，奈何可能给台军供货，至于电子战也得等好意思军装备了再说了，照旧逾期于东谈主。

好意思国媒体的说法，淌若往来机比不足，那么就搞体系竞争，所谓“分别称战术”，发展地基防空系统，以及弹谈导弹和巡航导弹，以打击敌手的机场，搞后发制东谈主。

这是什么逻辑敢思出来的！敌手亦然体系作战，台军奈何可能更强？！至于后发制东谈主，这是准备寻短见了。淌若比及2030年，六代机进入中国东谈主民目田军空军入伍，海峡两岸在空中有差距便是两代，后果十足是碾压级别的。

歼-20的量产，也曾让好意思军自顾不暇

台军面对生计危境，好意思军的日子也不好过，在冷战竣事之后，好意思国空军就进入不停零落的现象，不仅是数目，更是质地上的。好意思国空军预期中的空中上风也曾无法保管，还会伴跟着时候变得愈加恶化。

好意思国空军在装备上的问题迥殊大，现役机群中老旧型号的老化迥殊严重，连F-22往来机也面对老化的问题，其技能上风越来越有限了，F-35往来机诚然是最新的，可是蓄意起原低，根本就不具备与歼-20往来机拒抗的条目。

F-22和F-35，其实齐无法拒抗歼-20

更糟的是畴昔，一朝中国空军领有六代机，好意思国空军再谈不上领有上风了，只可处于缺欠。好意思国莫得任何契机改动不利的形式，在六代机方面，好意思国逾期已迥殊昭着，F-47往来机的研发莫得少量好音问传来，至少在进程上，好意思中收支十年。

好意思军一直强调在干戈中领有空中上风，如今的样貌败露，在今天与中国开战，好意思军最理思的现象，也只可保握局部与相对的制空权，在翌日起原，好意思军将十足莫得获取制空权的契机。

好意思国空军的零落并非什么个例，好意思军在陆海空全军的零落景观齐迥殊昭着，这仅仅好意思国国力零落的暴露，这是不行能改动的趋势。好意思国在计谋上犯了太多的失实，也曾故态复还了。

曩昔看F-22是“猛禽”，目下看F-22仅仅平庸一只“鹰”

好意思国一直不肯意承认我方零落了，好意思国媒体也迥殊插嗫，仅仅本质摆在眼前，部分好意思国媒体已开动对畴昔默示悲不雅，本次好意思媒《军事不雅察》的著述也仅仅绕了个弯子，名义上讲了台军的处境若何糟，实则把本质讲出来了，好意思军面对的时局没比台军强什么。

目下好意思国需要从头评估一下畴昔云开体育，不然在失实的谈路上只可越走越远。